荒漠很難引人注目﹐雷諾就以太浩湖的美景當作觀光推銷廣告﹐用來吸引外地的遊客。
從雷諾往北太浩湖﹐開車不需一小時﹐當成後院的景點也不為過。有句話說﹐ 遠親不如近鄰﹐隔壁鄰家的美女﹐當然也算自家的小妹。沾沾光﹐理所當然。
內華達的431公路就是從雷諾往太浩湖的捷徑﹐但必須翻越一個隘口﹐打大山的腳下經過﹐那座山就是Mount Rose (玫瑰山)。
玫瑰山﹐有浪漫的花名在外。冬天從雷諾凝視﹐純潔的容貌﹐樸實的裝扮﹐可以感受到她天真的內蘊氣質。
其實﹐Mount Rose 的名字可能是從人名衍生而來。早期的西進移民為山命名應是紀念某個人。或許是山中獨居的獵人﹐或許是與印第安人奮戰的英雄﹐也或許是失足死亡的不幸者。然而年代久遠﹐人們只記得山名﹐當初命名的典故卻失傳了。
玫瑰山公路全長不過二十五英哩 (不到四十公里)。路雖短但不醜﹐峰迴路轉﹐處處皆是美景。
雪從天上來﹐樹往天上去。
陽光照雪不覺冷﹐枯木襯白也似嬌。
車選藍天路﹐山挑白雪裝。
八十號公路和五十號公路屬於高速公路﹐無法路邊停車。但431公路有許多路邊停車的機會﹐很多家庭都帶著小朋友出來玩雪。
家中若有小朋友﹐遇到年終假期﹐又逢好天氣﹐上這條公路走一趟是不錯的選擇。帶個垃圾桶蓋﹐權當雪盤坐位﹐找個安全的小坡﹐就能暢溜滑玩。
寒風雖然刺骨﹐卻傳來陣陣稚童的笑聲﹐熱熱的﹐鬧鬧的。回頭﹐只見大人們裹著厚毯﹐躲在車中﹐閉目養神。無疑的﹐對孩童而言﹐雪不但是止痛藥﹐還是興奮劑﹐立時見效。
431公路的最高點﹐八千九百一十一英尺。內華達公路局﹐逢雪必鏟﹐以保持雷諾與太浩湖之間的交通暢通無阻。雖是自掃門前雪﹐還是不忘自豪地誇獎自己﹐號稱這條公路是內華達山脈全年通車的最高隘口。
不知多久前鋪的﹖ 山腳白絨絨的地毯﹐應該能撐過一季冬天。
禁不起寒風日以繼夜地耳邊訴苦﹐腿發麻的樹木都有些站不穩。
太浩湖北岸的國王沙灘﹐或許因為向陽日照的關係﹐看上去﹐似乎比太浩湖南岸的沙灘溫暖些。
冬陽雖然溫暖﹐曬了一整天﹐冷血的冰塊還是無動於衷。
從太浩湖岸﹐望向玫瑰山。
曾經聽說過﹐加州的黑熊不冬眠。當時有些半信半疑﹐突然親眼見識雪地留下的掌紋證據﹐才曉得確實如此。不是夢遊﹐只是睡不著。黑熊來去都走同樣的路﹐因為腳掌兩個方向都有。
山有山的冬景﹐河有河的冬景。各顯本事﹐互不相讓。
去年九月初﹐女兒和兒子曾相偕登上玫瑰山頂峰﹐當時老婆和我在台灣。
從玫瑰山頂峰﹐遠眺太浩湖。(二零一四年九月)
從玫瑰山頂峰﹐遠眺雷諾城。(二零一四年九月)
內華達不是森林區嗎?怎麼一直有這種印象?
ReplyDelete下這麼大雪,沒有封山?我們這兒的落磯山冬天是會封山的。
光年兄是一年寫兩回部落格嗎?年頭一回,年底一回,也算有始有終?...^^
Mt.Rose, 山裡沒有介紹名稱的由來?記得有朋友跟我說過,如果山或湖或海或其它等等,人名放在後面是表示尊稱,所以可能是紀念某位對山區有貢獻的「公主」。
ReplyDelete內華達州基本上是高原盆地 (全州盡屬Great Basin), 沙漠之外大部份是窮山惡水的乾旱不毛之地。面積大約將近台灣的八倍﹐但全州人口僅相當台北市﹐百分之七十州民住在拉斯維加斯附近﹐另外百分之二十在雷諾﹐卡森市一帶。
ReplyDelete若不是因為賭場合法化和極其寬鬆的結婚離婚規矩﹐很少人會想來這州定居﹐所以內達華州特別注重觀光事業的發展。
或許妳印象中的森林區是奧瑞崗州 (Oregon), 西部靠海區多森林﹐東部的高原沙漠與內華達州相鄰﹐仍屬Great Basin。
至於 Mt. Rose 的山名來源﹐官方的解釋如下﹕
"It's not exactly certain --- the name came either from early 1800s settler Jacob H. Rose, who built a lumber mill near Franktown, or Rose Hickman, a friend of Washoe City newspaper editor H.S. Ham."
加州三條橫貫內華達山脈的公路﹐四號﹐一零八號﹐及一百二十號﹐每到冬季都封路﹐要等到隔年的五六月才通車。
那您是?飛進去的?...^^
ReplyDelete咦﹗ 漏看其他幾篇﹖ 相片裡飛的是加拿大雁﹐我們武功比較差﹐只好全程開車。
ReplyDelete加州四號﹐一零八號﹐及一百二十號公路﹐因為隘口海拔高﹐冬季雪量太大﹐鏟也白鏟﹐徒勞無功﹐再加上路上的車流量不高﹐所以乾脆封路。
山上的路並不是條條都封﹐五十號﹐八十號﹐八十八號公路的海拔沒那麼高﹐車子流量大﹐還是會鏟雪通車的。只要避開下雪的當頭﹐隔個幾天﹐上山的路都不會有太大的問題。
我是...外國人耶,美國的公路那裡分得清那條是那條?...說封山,就以為全封了咩!...^^
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